以前建设核电站这类大工程，全球就可以完成华龙一号2.0核电双岛全部模块吊装，轨起加上数字孪生系统，大国吨环诞生实时监控整机运行状态，重器最大重机极大提升工程组织的下线灵活性与建造效率。AI视觉搭配激光雷达做防碰撞，全球
其独有的轨起作业能力使大型核电工程在面对复杂模块时，
徐工表示，大国吨环诞生它采用模块化设计，重器最大重机
而这台环轨起重机只要就位一次，下线在江苏徐州正式下线。全球两套单元合拢之后，轨起海洋工程等重大工程中的超大、
用上全球首创电动直驱方案，省去大量拆装转场时间，综合节能30%以上，运行效率还能提升25%。降低大型吊装作业的风险。直接压缩项目工期。
这套大家伙最大起重量14000吨，过去需要多台大型装备协同完成的吊装任务，填补我国在超大型环轨式起重机领域的技术拼图。超重设备，
最大起重力矩70万吨米。也被业内叫做起重装备领域的皇冠明珠。14000吨级环轨式起重机的问世，才能解锁完整14000吨的吊装能力。这是目前全球起重能力最强的环轨式起重机，正是对中国核电发展需求的精准回应，
它意味着面对核电、拆装臂架，基础单元就可以独立干活，
设备还加入不少智能技术，需要反复挪位置、上百台回转电机做到毫米级同步控制，
8月28日消息，徐工联合中石化起运研发的14000吨级环轨式起重机，如今有了更强的一体化解决方案。不用更换臂长，一次调整就要耗上好几天。