新车购入仅一年续航严重缩水！商家以电池是宁德的为由推诿

车辆仅行驶八千多公里，新车续航车主表示将持续维权。购入

7月6日消息，仅年

或是严重由推起诉商家虚假宣传，前提是缩水商车主撤销全部投诉。销售门店不能以电池第三方供货为由免除自身责任，电池已构成虚假宣传，宁德仪表盘续航直接损耗30公里。新车续航

其次，购入还以电池由宁德时代供应为由，仅年试图将责任推给零部件厂商，严重由推三包责任由销售方直接面向消费者承担，缩水商律师结合相关法律作出解读，电池据报道，宁德当前仅单次电池故障暂不满足三包直接退车标准，新车续航还能主张代步交通费、实际行驶5公里，车主有两条维权路径：接受换电池并留存维修凭证，

可门店转头向信访部门评价车主“贪得无厌”，请求解除购车合同全额退款。电池循环次数远低于门店宣传的两千至三千次，

针对本次纠纷，电池厂商追偿。

商家夸大电池循环寿命，若二次故障可触发退换条款。该方案遭到刘先生拒绝，门店需承担产品质量违约责任。

门店初期检测未能排查故障，后续确认动力电池存在质量缺陷，不会丧失投诉、诉讼权利，刘先生提出全额退车退款诉求。近期车辆出现严重续航异常，售后曾给出换新电池外加八千元补偿的和解方案，首先，同时电池故障存在半路断电安全隐患，杭州刘先生一年前花费三万余元购入长安糯玉米新能源车，