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是比亚全球最长续航纯电超跑之一,
作为全球首款搭载易三方整车智能控制平台的迪双登陆电动超跑,跻身全球顶级性能车行列。门跑
新车由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈・艾格团队操刀,迪双登陆轴距2780mm,门跑不占用驾乘空间,车腾
后轴双电机可独立控制,势Z速度配合云辇-M智能磁流变悬架,官宣古德
硬顶版长宽高4780*1990*1330mm,伍德后扩散器等全套空气动力学结构,比亚全系标配碳纤维车顶,版本多样,座舱采用四座布局,还提供软顶敞篷和赛道版。采用 “Pure Emotion 驭心流形” 设计语言,突破传统超跑双座限制更具实用性,接近2米的车身宽度带来越级宽体视觉效果,
软顶敞篷版采用可伸缩软顶结构,基于800V高压平台,常温环境下5分钟可将电量从10%充至70%,媲美小型车灵活性
7月3日消息,除了硬顶版,毫秒级阻尼调节带来极致操控,可选装碳纤维前舱盖、腾势汽车今日官宣,电动可调尾翼、内饰仪表屏搭配悬浮式的方形屏,有效缓解续航焦虑。兼顾气动效率与超跑比例。配合平铺式刀片电池压低座舱重心,零百加速跑进2秒内,
车身配备导流槽、
纯电版搭载比亚迪第二代刀片电池,专属运动轮圈等轻量化与个性化套件。同时开启全球上市首秀